Com isso os carros passam a ter de pegar uma via lateral, à direita e trafegar embaixo do viaduto. A mudança agradou quem utiliza o transporte público e deixou descontente parte dos motoristas paulistanos.
O trecho era o chamado "trânsito em X". Ônibus atravessando para um lado e carros para o outro. Na avenida e no túnel que precedem o viaduto, o corredor de ônibus fica à esquerda, já no viaduto, os coletivos pegavam a faixa da direita. Segundo a CET, isto fazia com que os ônibus perdessem 40% da velocidade média. A expectativa, agora, é manter a velocidade em 20 km/h.
As faixas exclusivas também podem ser utilizados pelos taxistas com passageiros, com exceção do período entre as 6h e as 9h e das 16 às 20h.
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